2020年3月，山推建友首批兩臺(tái)E3R-180混凝土攪拌站，歷歷時(shí)20天全面完成架設(shè)，這標(biāo)志著公司成功助力直通濟(jì)南與鄭州的首條高鐵項(xiàng)目施工。

此次設(shè)備的交付在速度和質(zhì)量上均獲得了客戶(hù)的高度贊賞。在疫情期間各部門(mén)通力協(xié)作，做好疫情防護(hù)的同時(shí)，高效地助力客戶(hù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，充分展現(xiàn)了公司“不爭(zhēng)第一就是在混”特色激情文化和“一天當(dāng)兩天半用”的特色效率文化，是公司踐行“客戶(hù)滿(mǎn)意是我們的宗旨”的具體體現(xiàn)，給客戶(hù)交上了一份滿(mǎn)意的答卷。

據(jù)悉，鄭濟(jì)高鐵山東段西起魯豫兩省省界，經(jīng)山東聊城、德州、濟(jì)南，接入濟(jì)南西站，設(shè)莘縣、聊城西、茌平南、長(zhǎng)清、濟(jì)南西5個(gè)站點(diǎn)，全長(zhǎng)170公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，是國(guó)家“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃中“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道的“第十縱”（煙臺(tái)至重慶運(yùn)輸通道）和山東省“三橫四縱五連”綜合運(yùn)輸通道的重要組成部分。建成后，濟(jì)南到鄭州僅需1個(gè)半小時(shí)左右，將結(jié)束山東與河南之間不通直達(dá)高鐵的歷史，構(gòu)建山東半島地區(qū)與中原及西部地區(qū)聯(lián)系的快速客運(yùn)通道。